Двигатели внутреннего сгорания в Горно-Алтайске

Двигатель Вейчай Weichai WD10G178E25 для бульдозеров Shantui SD16, бульдозеров YTO YD160, бульдозеров Zoomlion ZD160-3, бульдозеров Zoomlion ZD160S-3, бульдозеров Zoomlion ZD160SH-3, бульдозеров Zoomlion ZD160F-5, бульдозеров Foton FTY165-2

Комплект содержит 4 вкладыша. Производитель ProParts-diesel (Польша), качество первой сборки.
Так же: Насосы топливные, ТНВД и помпы воды и масла, гильзы, вкладыши, наборы прокладок, поршни и многое другое на дизельные моторы Либхерр разных серий.
Точный подбор по каталогу.
Европейское качество -по китайской цене! Скидки при закупке от 150 тысяч рублей.

Cummins Inc. один из ведущих мировых производителей дизельных и газовых двигателей, основана в США в 1919 году. Штаб-квартира компании находится в г. Коламбусе (штат Индиана).

Cummins Inc. один из ведущих мировых производителей дизельных и газовых двигателей, основана в США в 1919 году. Штаб-квартира компании находится в г. Коламбусе (штат Индиана).

Минский двигатель ММЗ Д-243-91М производства Белоруского завода Минский Моторный Завод. Двигатели серии Д-243, Д-245, Д-260 зарекомендовали себя как неприхотливые в эксплуатации, экономичные и ремонтопригодные дизельные двигатели, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам. Дизельные двигатели ММЗ применяются для установки на различные виды техники как автомобильной так и тракторной, ГАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, Валдай, Трактора МТЗ различного тягового класса, погрузчики Амкодор, ТВЭКС и другая строительная и дорожная техника. Минский двигатель ММЗ оправдывает себя при замене с бензинового на дизель при интенсивной работе уже за 6 месяцев.

Новые дизельные двигатели Д245.9Е2-257 (с турбонаддувом) для переоборудования ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131 на складе в Нижнем Новгороде.

Обкатанные в заводских условиях новые дизельные двигатели Д245.9Е2-257 (с картером сцепления) для переоборудования ЗиЛ-130 или ЗиЛ-131: заводская гарантия 12 месяцев или 30 000 км

Дизельный двигатель Д245.9Е2-257 – четырёхтактный поршневой 4-х цилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров. Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Турбокомпрессор с регулируемым давлением наддува резко улучшает приемистость.

Дизель Д245.9Е2-257 рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от плюс 40 до минус 45С.
Ставь турбированный двигатель Д245.9Е2-257 и сокращай расход соляры с 38 литров до 18 литров на 100 км.

Двигатель Д-245.12С-1334 применяется на Гусеничном Тягаче ЗЗГТ.

Технические характеристики

Наименование параметра Д245.12С-1334
Тип: четырехтактный, с турбонаддувом
Способ смесеобразования: непосредственный впрыск топлива
Число и расположение цилиндров: 4, рядное, вертикальное
Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2
Рабочий объем, л: 4,75
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм: 110 / 125
Степень сжатия: 16
Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч): 218 (160,3)
Мощность, кВт (л.с.): 80 (108,8)
Частота вращения, об/мин: 2400
Максимальный крутящий момент, Н·м (кг·м): 353 (36)
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин: 1300…1700
Масса, кг: 466
Габаритные размеры, мм: 1012 х 702 х 1081

Двигатель Д245.9-402Х ММЗ новый для переоборудования ЗИЛ 130, 131.

Минский двигатель ММЗ Д245.9-402Х производства Белорусcкого завода Минский Моторный Завод для переоборудования ЗИЛ 130, 131.

Двигатель Д245.9-402Х зарекомендовал себя как неприхотливый в эксплуатации, экономичные и ремонтопригодные дизельные двигатели, имеющие упрощенный доступ к агрегатам и узлам.

Дизельные двигатели ММЗ применяются для установки на различные виды техники как автомобильной так и тракторной, ГАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, МАЗ, Валдай, Трактора МТЗ различного тягового класса, погрузчики Амкадор, ТВЭКС и другая ст.роительная и дорожная техника. Двигатели Д 245.12С Д-245.9 применяются как для установки на автомобили ЗИЛ бычок ЗИЛ 4331 так и переоборудование ЗИЛ 130 с бензинового двигателя на дизельный двигатель.

Новые дизельные двигатели Д245.12С-231М с картером сцепления (с турбонаддувом) для переоборудования ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131 всегда имеются вналичии на нашем складе.

Двигатель Д 245.12С-231М был разработан конструкторами и инженерами Минского моторного завода для установки на автомобиль ЗиЛ вместо штатного бензинового двигателя для более рациональной эксплуатации автомобиля.

Экономия средств владельца автомобиля достигается за счёт снижения расхода топлива: более чем в 2 раза – средний расход топлива при эксплуатации бензинового двигателя – 38 литров на 100 км. пробега!

Технические характеристики двигателя д245 позволяют сказать, что это идеальный двигатель по соотношению цена/качество.

Дизельные двигатели Д245.12С-231М обкатаны в заводских условиях и готовы к применению сразу после установки на автомобиль. Заводская гарантия – 12 месяцев или 30 тысяч километров пробега.

Д245.12С-231М – это четырёхтактный поршневой дизельный двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров. Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Турбокомпрессор с регулируемым давлением наддува улучшает приемистость.

Двигатель Д245.12С-231М рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от +40 до -45С.

Дизель Д245.12С-230М – четырёхтактный поршневой 4-х цилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров. Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха.

Турбокомпрессор с регулируемым давлением наддува резко улучшает приемистость.

Дизельный двигатель Д245.12С-230М рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от плюс 40 до минус 45С.
Обкатанные в заводских условиях новые дизельные двигатели Д245.12С-230М для ЗиЛ-5301 Бычок: заводская гарантия 12 месяцев или 30 000 км.